EU लवकरच पोर्ट कार्बन कर लादणार आहे

1 जानेवारी, 2024 पासून सुरू होणाऱ्या कार्बन उत्सर्जन व्यापार प्रणाली (ETS) कार्यक्रमात युरोपीयन बंदरांकडे जाणारी जहाजे समाविष्ट करण्याची EU योजना आखत आहे, 2024 मध्ये युरोपसाठी अंदाजे $3.6 अब्ज कार्बन उत्सर्जन नुकसान भरपाईसह. म्हणजेच शिपिंग कंपन्यांनी खरेदी करणे आवश्यक आहे. दोन EU बंदरांदरम्यान जहाजांनी तयार केलेल्या कार्बन उत्सर्जनासाठी कार्बन भरपाई; जर EU आणि गैर EU बंदरांमध्ये त्यांच्या दरम्यान प्रवास करणारी जहाजे असतील, तर त्यांना कार्बन उत्सर्जन खर्चाच्या 50% खर्च करावा लागेल.

तथापि, स्पेन आणि इटलीसह सात युरोपियन युनियन देशांनी अलीकडेच युरोपियन कमिशनला पत्रे पाठवली आहेत ज्यात शिपिंग कंपन्यांना युरोपियन मार्ग टाळण्यापासून आणि मोरोक्कोमधील टँगियर पोर्ट किंवा सईद पोर्ट सारख्या जवळच्या भूमध्य बंदरांवर व्यापार हलवण्यापासून रोखण्यासाठी ही योजना स्थगित करण्याची मागणी केली आहे. इजिप्तमध्ये, जे EU किनाऱ्यापासून 300 नॉटिकल मैलांपेक्षा कमी अंतरावर आहे. एका शिपिंग सल्लागार कंपनीच्या ताज्या अंदाजानुसार, कार्बनची किंमत 90 युरो प्रति टन गृहीत धरून, 2024 पर्यंत युरोप आणि आशिया दरम्यान प्रवास करणाऱ्या कंटेनर जहाजाची अंदाजे ETS किंमत 810000 युरो इतकी असेल. ETS ची किंमत जास्त असूनही, Maersk या अग्रगण्य कंटेनर कंपनीला गेल्या वर्षी $30 अब्ज पर्यंत नफा झाला होता. आंतरराष्ट्रीय शिपिंग कमाईच्या तुलनेत ETS द्वारे व्युत्पन्न केलेली बिले प्रत्यक्षात फक्त बादलीतील एक घसरण आहे, त्यामुळे टर्मिनल किमतींवर त्याचा फारसा परिणाम होणार नाही. तथापि, पोर्तुगाल, ग्रीस, सायप्रस आणि इतरांसह भूमध्य सागरी किनाऱ्यावर वसलेल्या काही EU देशांनी सार्वजनिकपणे सांगितले आहे की 2024 मध्ये प्रभावी होणारी ETS योजना कार्बन उत्सर्जन जगाच्या इतर भागांमध्ये हस्तांतरित करू शकते आणि कंपन्या लांब मार्ग घेऊ शकतात. EU बंदरांवर डॉकिंग टाळण्यासाठी, ज्यामुळे हरितगृह वायू उत्सर्जन वाढू शकते.

EU कार्बन अडथळ्यांना कसे सामोरे जावे

निर्यात उद्योगांनी संबंधित आंतरराष्ट्रीय नियम आणि धोरणांमधील बदलांवर लक्ष ठेवण्याची शिफारस केली जाते. कार्बन उत्सर्जनाची समस्या ही सतत चालू असलेली बाब आहे आणि जगभरातील देश, प्रदेश आणि उद्योगांचे संबंधित नियम, धोरणे आणि अंमलबजावणीचे नियम सतत बदलत आहेत आणि विस्तारत आहेत, ज्यामुळे उद्योजकांच्या कार्बन उत्सर्जन व्यवस्थापन क्षमतांना आव्हाने निर्माण होत आहेत. त्या जगप्रसिद्ध आणि अत्यंत विश्वासार्ह प्रमाणन संस्था केवळ उद्योगांना मानक प्रमाणन सेवाच देत नाहीत, तर मानक सेटिंग आणि धोरण प्रकाशन संस्थांना, मानके आणि धोरणे तयार करण्यात सहभागी होण्यासाठी सल्ला देखील देतात. व्यवहारात, अशी शिफारस केली जाते की निर्यात उद्योगांनी व्यापार भागीदारांशी संवाद साधावा आणि सल्ला सेवा प्रदान करण्यासाठी आयात नियामक प्राधिकरणाद्वारे मान्यताप्राप्त तृतीय-पक्ष प्रमाणन एजन्सी निवडा.